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2024年普通國(guó)省干線公路修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程標(biāo)段二

所屬地區(qū):青海 發(fā)布日期:2024-09-25
所屬地區(qū):青海 - 海西 招標(biāo)業(yè)主:登錄查看 信息類(lèi)型:招標(biāo)公告
更新時(shí)間:2024/09/25 招標(biāo)代理:登錄查看 截止時(shí)間:登錄查看
2024(略)修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程(二期)標(biāo)段二原文鏈接地址:(略)
2024(略)修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程(二期)施工招標(biāo)公告
(略):E(略)53496)
1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目2024(略)修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程(二期)已由青海省交通運(yùn)輸廳以青交[2024]175號(hào)批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計(jì)已由以青海省交通運(yùn)輸廳以青交[2024]175號(hào)批準(zhǔn),(略)總段,建設(shè)資金來(lái)自財(cái)政,出資比例為國(guó)有資金100.0%,私有資金0.0%,外國(guó)政府及組織投資0.0%,境外私人投資0.0%,招標(biāo)人:(略)
2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1建設(shè)地點(diǎn):(略)
2.2項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍:本項(xiàng)目涉及3條路線(國(guó)道2條、省道1條),分別為G109京拉線、G215馬寧線、S105格爾木北連接環(huán)線。共計(jì)686.145km路段,其中處治里程48.899km,其中G109線20.879km、G215線27.950km、S105線0.07km。(略)裂、沉陷、車(chē)轍、縱橫向裂縫等病害進(jìn)行修復(fù)性處治。主要內(nèi)容為:標(biāo)段一:G109線:(略)面車(chē)轍、龜裂、沉陷等病害,更換橋梁護(hù)欄及橋面鋪裝,更換護(hù)欄、完善標(biāo)線等,(略)段共計(jì)5.158km/5段采用加鋪1cm厚微表處罩面,(略)段9.837km/3段采用加鋪1cm厚冷拌冷鋪抗滑薄層罩面。標(biāo)段二:G215線:(略)面沉陷、裂縫等病害,更換護(hù)欄、完善標(biāo)志、標(biāo)線等沿線設(shè)施,(略)監(jiān)控1處(含微波交調(diào)站設(shè)備2套)(略)等配套設(shè)備。S105線:維修橋梁伸縮縫,并增設(shè)聲屏障70m。具體詳見(jiàn)施工圖及工程量清單所包含全部工程內(nèi)容的施工。
2.3招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計(jì)劃工期:本次招標(biāo)工程共劃分1個(gè)標(biāo)段,各標(biāo)段劃分及工期要求如下:
(略):E(略)(略)
標(biāo)段名稱(chēng):(略)
(略):/
長(zhǎng)度(公里):/
主要工程內(nèi)容或數(shù)量:G215線:(略)面沉陷、裂縫等病害,更換護(hù)欄、完善標(biāo)志、標(biāo)線等沿線設(shè)施,(略)監(jiān)控1處(含微波交調(diào)站設(shè)備2套)(略)等配套設(shè)備,具體詳見(jiàn)施工圖及工程量清單所包含全部工程內(nèi)容的施工。S105線:維修橋梁伸縮縫,并增設(shè)聲屏障70m。具體詳見(jiàn)施工圖及工程量清單所包含全部工程內(nèi)容的施工。
預(yù)計(jì)施工工期:90.0天
缺陷責(zé)任期(月):自實(shí)際交工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算6個(gè)月
投標(biāo)所需身份類(lèi)型:施工單位:(略)
3、投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[公路養(yǎng)護(hù)·(略)面養(yǎng)護(hù)·(略)面養(yǎng)護(hù)乙級(jí)](含)以上并且[公路養(yǎng)護(hù)·交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)](含)以上資質(zhì),近3年內(nèi)(2021年9月1日至投標(biāo)文件遞交截止之日)(略)養(yǎng)護(hù)工程施工業(yè)績(jī),且通過(guò)交工驗(yàn)收業(yè)績(jī),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“(略)(略)(略)(http://(略).cn)”(略)工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱(chēng):(略)
(略)工程(公路、橋梁、隧道、交通工程、機(jī)電工種)招標(biāo)項(xiàng)目須滿(mǎn)足本條要求,公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿(mǎn)足本條要求。
注:本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《(略)工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》((略)字〔2011〕114號(hào))要求,招標(biāo)人:(略)
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3該項(xiàng)目共2(具體標(biāo)段)個(gè)標(biāo)段,(略)為:E(略)(略)、E(略)(略)。每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo);被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)為AA、A、B、C、D信用等級(jí)的投標(biāo)人,最多可對(duì)1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)。對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為:詳見(jiàn)《招標(biāo)文件》。
注:每個(gè)投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量,按照《(略)建設(shè)(施工)市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。當(dāng)同一批次招標(biāo)中,相同資格要求的標(biāo)段數(shù)不少于2個(gè)標(biāo)段時(shí),投標(biāo)人所投標(biāo)段應(yīng)采用隨機(jī)法確定所投標(biāo)段。
3.4與招標(biāo)人:(略)
3.5在“信用中國(guó)”網(wǎng)站((略).cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.6在青海省交通運(yùn)輸廳無(wú)最新等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果,則按上一年度青海省交通運(yùn)輸廳信用評(píng)價(jià)等級(jí)結(jié)果確定信用等級(jí),如上一年度也無(wú)信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果且以往兩個(gè)年度在青海省交通運(yùn)輸廳無(wú)不良行為記錄,(略)(略)場(chǎng)對(duì)待。
(略)(略)(略)(略)場(chǎng),(略)建設(shè)項(xiàng)目時(shí),其等級(jí)按照交通運(yùn)輸部全國(guó)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果確定。(略)從業(yè)企業(yè)初次進(jìn)入我省時(shí),被注冊(cè)地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)為AA級(jí)的,按A級(jí)對(duì)待;被注冊(cè)地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)為A級(jí)及以下的,按其注冊(cè)地信用等級(jí)對(duì)待。
(略)(略)項(xiàng)目,(略)(略)信用等級(jí)為AA級(jí)和A級(jí)、(略)信用等級(jí)的,(略)信用等級(jí)確定;(略)信用等級(jí)、(略)信用等級(jí)為AA級(jí)和A(略)建設(shè)項(xiàng)目時(shí)按A級(jí)對(duì)待;(略)信用等級(jí)為B、CD級(jí)的,(略)(略)(略)中的較低者確定。
4、招標(biāo)文件獲?。?span id="gsiwcwkkoc" class="open_quick_reg">(略)
4.1凡有意參加本項(xiàng)目投標(biāo)的潛在投標(biāo)人,(略)(略).cn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“省平臺(tái)”)進(jìn)行誠(chéng)信庫(kù)“主體入庫(kù)”注冊(cè),完成注冊(cè)后辦理CA數(shù)字證書(shū)。具體操作詳見(jiàn)《(略)》((略).cn/)辦事指南欄的《(略)CA數(shù)字證書(shū)辦理指南》。
4.2招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、招標(biāo)人:(略)
4.3本項(xiàng)目無(wú)保密圖紙。
4.4招標(biāo)人:(略)
4.(略)關(guān)注“消息提醒”,及時(shí)查看該項(xiàng)目的招標(biāo)人:(略)
5、投標(biāo)文件遞交
5.1投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2024年10月16日9時(shí)00分。
5.2由招標(biāo)人:(略)
5.3本項(xiàng)目采用遠(yuǎn)程解密、遠(yuǎn)程開(kāi)標(biāo)的“不見(jiàn)面開(kāi)標(biāo)方式:(略)
5.4投標(biāo)截止時(shí)間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)?,視為撤回投?biāo)文件。投標(biāo)截止時(shí)間后送達(dá)的投標(biāo)文件,省平臺(tái)拒收。因投標(biāo)人原因造成投標(biāo)文件未解密的,視為撤消其投標(biāo)文件,其他投標(biāo)文件的開(kāi)標(biāo)繼續(xù)進(jìn)行。
(略)對(duì)上述遞交、補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進(jìn)行時(shí)間記錄并可下載。
6、評(píng)標(biāo)辦法
本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)辦法采用“雙信封”合理低價(jià)法。
注:《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2015年第24號(hào))(略)工程施工招標(biāo),評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)估法或者經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。綜合評(píng)估法包括合理低價(jià)法、技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法和綜合評(píng)分法。
合理低價(jià)法,是指對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)人,不再對(duì)其施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分,僅依據(jù)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)對(duì)評(píng)標(biāo)價(jià)進(jìn)行評(píng)分,按照得分由高到低排序,推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。
技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法,是指對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分,按照得分由高到低排序,對(duì)排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以?xún)?nèi)的投標(biāo)人的報(bào)價(jià)文件進(jìn)行評(píng)審,按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。招標(biāo)人:(略)
綜合評(píng)分法,是指對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)、施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分,按照綜合得分由高到低排序,推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。其中評(píng)標(biāo)價(jià)的評(píng)分權(quán)重不得低于50%。
經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法,是指對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)人,按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高排序,推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。
(略)工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo),一般采用合理低價(jià)法或者技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長(zhǎng)隧道項(xiàng)目主體工程,可以采用綜合評(píng)分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程,可以采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。
7、接收異議
接收異議單位:(略)
接收異議聯(lián)系人:(略)
接收異議聯(lián)系方式:(略)
8、發(fā)布公告的媒介
(略)((略))。
(略)((略).cn)。
■青海省交通運(yùn)輸廳(https://(略).cn/)。
9、聯(lián)系方式:(略)
招標(biāo)人:(略)
招標(biāo)代理:(略)
地址:(略)
地址:(略)
聯(lián)系人:(略)
聯(lián)系人:(略)
電話:(略)
電話:(略)
2024年09月25日
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